Основой опорной зоны развития планируется сделать транспортную инфраструктуру – Северный морской путь, внутренние водные пути, воздушное сообщение и автодороги. Северо-Якутская опорная зона будет выполнять следующие функции: опорный пункт обеспечения национальной безопасности Арктической зоны РФ, базовый пункт управления инфраструктурой восточного сектора Севморпути, центр научного изучения Арктической зоны России, территория устойчивого развития.
Во второй половине августа проходило видеоселекторное совещание, где как раз и обсуждались вопросы создание Северо-Якутской опорной зоны социально-экономического развития. В ней принимали участие руководители министерства экономического развития и министерства промышленности и торговли России, 1 заместитель председателя правительства Якутии Алексей Стручков, главы Аллаиховского, Анабарского, Булунского, Верхнеколымского, Верхоянского, Жиганского, Момского, Нижнеколымского, Оленёкского, Среднеколымского, Усть-Янского, Эвено-Бытантайского районов.
Многие мероприятия нашли отражение в планах опорной зоны развития благодаря планомерной работе администрации Нижнеколымского района по продвижению перспективных проектов.
В проектных документах Северо-Якутской опорной зоны социально-экономического развития особо отмечено, что вторым по значимости и объёмам переработки грузов является Зеленомысский речной порт. Включение порта в Северо-Якутскую опорную зону обеспечивает межрегиональный эффект и позволяет привлечь предприятия, осваивающие перспективные месторождения Чукотки.
Предлагается провести реконструкцию инфраструктуры Зеленомысского речного порта, в т.ч. провести дноуглубление у причалов, ремонт причальной набережной, перевооружение перегрузочной техникой, обновление технологического оборудования. Общий объём финансирования на эти цели – 548,5 млн. рублей. Реконструкция ЗРП позволит обеспечить безопасный заход в порт морских судов с осадкой до 10 метров и увеличить объём грузопотока.
Важное значение носит развитие энергетики. Так ПАО РАО ЭС Востока предлагает построить в посёлке Черский ТЭС мощностью до 198 мВт и ТЭЦ 36 (24) мВт в городе Билибино, и построить две ВЛ-110 Билибино-Черский. На всё это необходим 61 млрд. рублей.
Есть в этом проекте мероприятия по реконструкции аэропорта Черский, других аэропортов Арктики, развитию добывающей промышленности, сельского хозяйства и многое другое.
Кто-то может воспринять планы развития скептически, но несомненно и то, что многое о чём мы раньше на Севере и мечтать не могли, становится реальностью. И это признают многие жители района.
Алексей РУБЦОВСКИЙ.
Оставить сообщение: